TORINO (ITALPRESS) – Doppia vittoria per Alfa Romeo ai “Motor Klassik Awards”. Nell’ultima edizione del concorso, i lettori della rivista tedesca hanno incoronato due classici dello storico marchio italiano vincitori delle rispettive categorie. L’Alfa Romeo Spider presentata nel 1966 ha trionfato con il 24,9% dei voti nella categoria “Decappottabili”. L’Alfa Romeo Giulia GT ha ottenuto invece il 34,8% dei voti nella prima edizione del premio come “auto sportiva popolare” piu’ desiderata. Il design della prima generazione di Alfa Romeo Spider, comunemente conosciuta come “Duetto”, e’ un ‘capolavoro’ di Battista Pininfarina. Al Salone dell’auto di Ginevra del 1966 fu esposta la versione della due posti con motore da 1,6 litri e 80 kW (109 CV). In seguito completarono la gamma la versione con propulsore da 1,3 litri e 65 kW (88 CV) e una quattro cilindri con circa 1.750 centimetri cubici di cilindrata e 87 kW (119 CV). Nel 1969 Alfa Romeo presento’ una versione rielaborata della spider caratterizzata dalla parte posteriore tagliata (“coda tronca”). L’Alfa Romeo Giulia Sprint GT e’ conosciuta tra gli amanti tedeschi dei grandi classici a quattro ruote con il soprannome “Bertone”, un riferimento allo studio che elaboro’ il design della carrozzeria. Un’auto di carattere, la variante coupe’ della Giulia, offerta con motorizzazioni da 1,3 a 2,0 litri di cilindrata (da 65 kW (88 CV) a 96 kW (131 CV)), ottenne un grande successo di vendite. Tra il 1963 e il 1976 Alfa Romeo ne realizzo’ circa 225.000 esemplari. La variante piu’ celebre dell’Alfa Romeo Giulia Sprint e’ la GTA. Questo coupe’ leggero, con una carrozzeria realizzata in gran parte in alluminio e il propulsore da 1,6 litri dotato di doppia accensione con due candele per cilindro, divenne l’auto da corsa di maggior successo tra la fine degli anni ’60 e i primi anni ’70. (ITALPRESS). ads/com 25-Mar-20 16:33