Stellantis ha informato i sindacati che è possibile trasferire temporaneamente – al massimo due settimane – dieci operai carrellisti di Mirafiori in cassa integrazione nello stabilimento di Thychy in Polonia, dove si producono la nuova 600, la nuova Avenger e l’Alfa Romeo Junior.

I trasferimenti, su base volontaria, sono per il gruppo una prassi consolidata – fa notare l’azienda – e hanno già interessato in passato stabilimenti italiani e all’estero. A Mirafiori lunedì riprenderà la produzione dopo un lungo periodo di cassa integrazione e ferie. L’azienda sta anche valutando la possibilità di trasferire, sempre temporaneamente, alcuni lavoratori in cassa integrazione dello stabilimento di Termoli (Campobasso) a Mirafiori nel nuovo impianto di trasmissioni elettrificate che è in forte sviluppo, per far fronte a esigenze specifiche.

«Oggi c’è stato un incontro con le rsa del comprensorio di Mirafiori presso lo stabilimento eDct. L’azienda ha comunicato la necessità di ricorrere a 20 turni settimanali entro settembre per esigenze di mercato, legate alla produzione dei cambi eDct che vengono montati su tutte le auto ibride del gruppo», spiega Rocco Cutrì, segretario generale della Fim torinese. «Abbiamo chiesto che le risorse necessarie vengano cercate innanzitutto nel territorio torinese, dove ci sono tanti lavoratori in cassa integrazione. L’azienda si è riservata di rispondere alle richieste delle rsa nel prossimi giorni», aggiunge Cutrì. Le trasmissioni elettrificate si producono anche nello stabilimento Stellantis francese di Tremery-Metz. A Mirafiori i lavoratori oggi sono 518, ma la prospettiva è di arrivare a 718.COPYRIGHT LASICILIA.IT © RIPRODUZIONE RISERVATA